Santo Domingo.– El Gobierno dominicano autorizó este miércoles, mediante un acuerdo temporal y supervisado, que Estados Unidos utilice zonas restringidas en la Base Aérea de San Isidro y en el Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA) para operaciones logísticas vinculadas a su campaña antidrogas en el Caribe. En la práctica, ello permitirá operar aeronaves como el cisterna KC-135 Stratotanker y el transporte multiuso C-130 Hércules en territorio dominicano.

La autorización fue anunciada oficialmente tras el encuentro entre el presidente Luis Abinader y el secretario de Defensa de EE. UU., Pete Hegseth, en el Palacio Nacional de Santo Domingo. Ambos coincidieron en describir la medida como “técnica, limitada y temporal”, cuyo objetivo es reforzar la vigilancia aérea y marítima para combatir el narcotráfico.

Qué implican los KC-135 y C-130

El KC-135 actuará como avión cisterna, permitiendo reabastecimiento en vuelo a otras aeronaves de patrullaje o interceptación —una capacidad clave para extender operaciones de control en alta mar y zonas alejadas.

El C-130 Hércules tendrá funciones logísticas variadas: transporte de personal y equipos, evacuaciones aeromédicas, apoyo en emergencias, vigilancia, reconocimiento marítimo y aéreo, además de apoyo en operaciones de interdicción.

Motivos y alcance del acuerdo

Según las autoridades dominicanas, esta colaboración se enmarca en un esfuerzo regional junto a EE. UU. para reforzar el llamado “anillo de protección aérea y marítima”, con el fin de evitar el tráfico de drogas que transita por rutas del Caribe hacia Europa y Norteamérica.

El presidente Abinader destacó que, gracias a la cooperación con Estados Unidos, el país ha logrado aumentar significativamente sus incautaciones de narcóticos en los últimos cinco años.

Por su parte, Hegseth valoró a República Dominicana como un aliado estratégico dispuesto a afrontar el problema del narcotráfico con determinación.

Importancia regional y posibles impactos

Este tipo de acuerdos sitúa a República Dominicana como pieza clave en la estrategia regional de control aéreo y marítimo contra redes transnacionales de narcotráfico.

La presencia de aviones logísticos y cisternas estadounidenses amplía la capacidad operativa de patrullaje y vigilancia, lo que podría disuadir rutas de narcotráfico en el Caribe, incluyendo rutas que podrían afectar la seguridad e intereses del país.

A su vez, implica una mayor coordinación entre instituciones dominicanas, como la Fuerzas Armadas y organismos antinarcóticos, y aliados internacionales, lo que podría plantear debates sobre soberanía, control, y transparencia en las operaciones.